Heute kam ein Mercedes Sprinter mit geschlossenem Kastenbau zu uns. Der Verschleißsensor meldete, dass die hinteren Bremsen zu sehr abgenutzt sind und ausgetauscht werden müssen. Wer die regelmäßige Wartung seiner Fahrzeugflotte vernachlässigt und Verschleißteile nicht erneuern lässt, riskiert es später in große Probleme zu geraten. Der Austausch von verschlissenen Bremsen ist eine typische Routineaufgabe und die meisten Mechaniker kennen jeden Schritt bereits in- und auswendig. Rad ab, Bremssattel ab, alte Bremsscheiben und -beläge kommen raus, die Handbremsbeläge kommen runter und der Verschleißsensor wird entfernt. In der umgekehrten Reihenfolge werden nun die neuen Ersatzteile angebracht und der Austausch ist erledigt.
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